Robert Stirling (1790-1878), Stirling Engine Model. Model på firkantet sokkel, messing med kobbermonteringer og glaskolber, med vejledning, opvarmning vha. spiritus. H. 20 cm, B. 17 cm, D. 10 cm (2)

På den patenterede varmluftsmotor af Robert Stirling fra 1816 bliver fremdriften ikke genereret af forbrænding i arbejdscylinderen, som ved Otto- eller dieselmotorer, men derimod ved ydre tilførsel af varme. Funktionen beror på udvidelse af opvarmet luft og denne lufts sammentrækning ved afkøling. (2)