Liebhavervogn, Aston Martin Lagonda, saloon, årgang 1986. Sælges uden dansk afgift.
Lagonda er en super-saloon produceret af Aston Martin i årene 1976-1990. Bilen her er en danskejet en-ejers Serie 3 fra 1986 med kun 114 timer på motoren. Aldrig indregistreret på danske plader.

Proveniens: Haahr Collection siden 1986.

Lauritz.com garanterer ikke for bilens stand eller funktioner. Bilen skal beses i hos MyGarage og må kun køres til nærmeste synshal. Brug af bilen (ud over til nærmeste synssted) vil medføre værditab, som vil blive modregnet evt. refusion af købers købsomkostninger ved fortrydelse. Bilen befinder sig ikke i showroomet hos Lauritz.com Vejle. Der er mulighed for fremvisning efter aftale på Lauritz.com's pladser hos MyGarage, Wittrupvej 1, 7120 Vejle Ø i åbningstiden mandag-fredag kl. 10-16 - kontakt Lauritz.com Vejle, tlf. 70212230 herom. Ligeledes kan en køber mod betaling få en gennemgående test og certifikat på bilen hos MyGarage.


Motorjournalist Claus Ebberfeld, VIA-Retro skriver om bilen: 'Liebhavervogn, Aston Martin Lagonda, saloon, årgang 1986

Lagonda er en super-saloon produceret af Aston Martin i årene 1976-1990. Bilen her er en danskejet en-ejers Serie 3 fra 1986 med kun 114 timer på motoren. Aldrig indregistreret på danske plader.

Aston Martin blev verdenskendte da James Bond i 1965 dukkede op på filmlærrederne i en sølvgrå DB5. Men ti år senere var mærket i knæ og fremtiden så sort ud efter et par ejerskifter og konkurser.

Derfor var det en sensation, da Aston Martin viste den nye firepersoners super-saloon Lagonda i London i 1976: Dens chokerende moderne design ryddede forsiderne på mange bilmagasiner og bilen blev straks en succes.

De hyperrige elskede dens hypermodernitet: Digitalinstrumenter og berøringsfølsomme skærme var avantgarde men kabinens luksuriøse træ og læder holdt på formerne. Motoren var en fuldblodsmaskine på 5,3-liter, fire overliggende knastaksler og omkring 300 hestekræfter og Lagondaen var både hurtig og velkørende.

Efter en årrække i glemsel dukkede den markante Lagonda pludseligt op som en af de hotteste klassiske biler i 2016: William Towns' barberbladsskarpe design er nu anerkendt som britisk cool, og priserne på de få tilbageværende gode eksemplarer (ud af de 645 producerede biler) er steget med ekspresfart.

Denne konkrete bil er en af de gode, særligt set med danske øjne: Lagondaen har altid været på danske hænder, importeret og solgt af autoforhandler Lars Bang og er lige siden forblevet i samme ejerskab i den danske Haahr Collection. Bilen er en venstrestyret Serie 3 fra 1986, der havde forbedret digitalinstrumentering og benzinindsprøjtning.

Den blev i 1987 registreret på tyske plader (bemærk, at den aldrig har været på danske plader), men kun kørt sparsomt, og bilen fremstår i dag i overordentlig flot form. Timetælleren på motoren viser bare 114,5 timer, og det lave tal understøttes af karosseriets stand: Den ”Dover White” lak er frisk og det samme gælder fælge, chrom og øvrig trim. Bilens originale værktøjskuffert er urørt og komplet, inklusive de hvide arbejdshandsker.

Interiøret er imponerende i sin røde Connolly-læderpragt, en specialbestilling fra den danske ejer. Læderet suppleres af træværk i en blankhed der matcher billakken og tommetykke Wilton-tæpper fuldender billedet.

Fyrre år efter dens debut er Lagondaen stadig en imposant vogn, og her er en enestående chance for at erhverve et fint eksemplar med unik dansk historie.

Det kan man se i weekenden 5.-7. februar på Motorshow i Herning: Her er Lagondaen udstillet og bliver den solgt på en online-auktion, der slutter om søndagen. Det sker for at promovere forårets nye danske liebhaverauktion 28.-29. maj, Classic Race Aarhus Auction – Powered by Silverstone Auctions and Lauritz.com '